为区别粉末颗粒之间的内摩擦力，通常把粉末与模壁间的摩擦力称为外摩擦力。外摩擦力的方向和压制压力相反。因此，模冲向下运动必须要克服这个摩擦力，从而造成压制压力的降低，称为压力损失。就是说，施加在模冲上的压制压力，并非全部用于粉末的压紧，而是在压制时，压制压力向下传递的过程中逐渐被消耗。可以设想，当下部粉末的压制压力降为零时粉末将不能压缩，即对于一定的粉末来说，并不是任何高度、任何截面的零件都可以压制。如用铁粉压制长条制品，水平压制最为有利，垂直压制难以成形。由于减小压力损失。与粉末与模壁的摩擦系数有关，所以通过降低压坯原料与压模材料间的黏结倾向，降低模壁表面粗糙度，可以减小摩擦系数润滑情况不同时，也就是压坯与模壁间的摩擦系数曲线而曲线部的压力与总压制压力的关系损失仅有压制纯铁粉某圆截面零件时，不加润滑剂，成形的极限高度为的极限高度。
使压坯从模具中脱出所需的力称为脱模压力。脱模压力与压制压力、粉末性能、压坯的密度和尺寸、压模以及润滑剂等因素有关。一用硬脂酸锌润滑模壁； 一用硫化钼卸压后，如果压坯不发生任何变化，则脱模压力应等于粉末与模壁间的摩擦力。但实际情况是，卸压后，压坯沿高度伸长，侧压力减小，因而粉末与模壁松比相关，在设计模具时，一般取单位压制压力（即压制压强），式 没有考虑到粉末体特性和塑性变形，并且，假设横向膨胀在弹性变形范围内，也没有考虑模壁弹性变形的影响，这些是不符合实际情况的。因此，侧压力的计算值有一定误差，只能在估算侧压力大小时作为参考。还必须指出，上述侧压力是一种平均值。由于外摩擦力的影响，压力在压坯的不同高度的铁粉压坯试样，在单向润滑模壁； 一不润滑式中 粉末对阴模壁的静摩擦系数，铁基压坯单位压制压力在 的范围脱开始顶出压坯所必需的脱模压力 粉或脆性物料，如硬质金、氧化物粉。